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[ 10-24 10:14 ] 【嘉寶龍關(guān)注】健力寶被注冊成摩托車商標(biāo)
 佛山日報(bào)訊記者張艷利報(bào)道:上次是魚子醬,這次成了咖啡,佛山名人黃飛鴻再次被搶注為商標(biāo);而健力寶則被注冊為一生產(chǎn)摩托車的企業(yè)商標(biāo)。嘉寶龍表示企業(yè)商標(biāo)很重要,搶先一步就快人十步啊。。 昨日,佛山市工商局新一期商標(biāo)報(bào)告顯示,我市有效注冊商標(biāo)已突破13萬件,其中,裝備制造業(yè)占了1/3。同時(shí),我市知名品牌和公共資源被“傍名牌”現(xiàn)象依然存在。 有效商標(biāo)全國排第11 據(jù)市工商局初步統(tǒng)計(jì),截至2014年9月30日,佛山地區(qū)累計(jì)有效注冊商標(biāo)130254件,比上年同期增加有效注冊商標(biāo)17018
[ 10-24 10:12 ] 【嘉寶龍視野】驢友福音 摩托也能“坐火車” 了
  近日,鐵路貨運(yùn)改革各項(xiàng)措施競相出臺,物流快運(yùn)業(yè)務(wù)開辦了摩托車、汽車托運(yùn)業(yè)務(wù),這樣一來,一些“有車一族”去遠(yuǎn)門便可輕松帶車,很是溫暖人心。     在網(wǎng)上看到這樣一則消息:家住四川達(dá)州的張先生想把一臺摩托車送回貴州老家,可到快遞公司問了一下,摩托車托運(yùn)需要交200元的運(yùn)費(fèi),就在他一籌莫展之時(shí),偶然從廣告上得知鐵路開通了物流快運(yùn)新業(yè)務(wù),于是前去辦理,沒想到很快以40元錢的價(jià)錢辦理好了。     “
[ 09-29 10:07 ] 農(nóng)村市場是電動汽車未來的主要戰(zhàn)場
  白駒過隙,眼瞅著到2015年新能源汽車50萬輛產(chǎn)銷量的目標(biāo)日漸臨近,即使明年有一個爆發(fā)性的增長,但是與目標(biāo)的差距仍然很明顯。嘉寶龍輪胎自補(bǔ)液認(rèn)為我們忽略了一個重要市場,那就是廣大農(nóng)村市場。無論是從農(nóng)村環(huán)境更適應(yīng)電動汽車來看,還是農(nóng)民對電動汽車的需求來說,農(nóng)村都是一個絕佳的更具有潛力的市場,電動汽車在這個廣闊天地應(yīng)該大有作為。     據(jù)本月最新發(fā)布的《2014年電動汽車藍(lán)皮書》預(yù)測:“未來三年,A00級與A0級電動汽車的銷量會占總量的70%以上;低速電動車有很大的扶
[ 09-29 10:05 ] 經(jīng)銷商有效轉(zhuǎn)型的“八個思路”
       思路決定出路,思想成就方向,思路提供成機(jī)會,思想是成就高度。一個經(jīng)銷商如果連基本的經(jīng)營競爭思路和戰(zhàn)略競爭思路都沒有,依然還是在渾渾噩噩的做生意,依然還在水來土掩、兵來將擋的那種隨遇而安的模式下生存或者成長,想翻身、想成功,真的有點(diǎn)難!佛山市霸龍車輛配件科技有限公司不僅僅是生產(chǎn)型的企業(yè),對于營銷方面也是特別的重視,希望下面的幾點(diǎn)建議能夠?qū)?jīng)銷商有所幫助。         第一思路:主動營銷 &n
[ 09-29 10:03 ] 奔馳、寶馬、奧迪全部完成兩輪布局 車壇將掀兩輪收購潮?
     有人說,兩輪摩托車已經(jīng)日薄西山。嘉寶龍自補(bǔ)液卻不曾這樣認(rèn)為,不信,看看其他國際大公司的做法吧。       奔馳收購MV Agusta的傳言由來已久,在業(yè)界內(nèi)也引起了巨大反響,近日這個傳言得到了證實(shí),意大利一家權(quán)威媒體報(bào)道稱,奔馳AMG已經(jīng)同意收購MV Agusta20%的股權(quán),并且該項(xiàng)交易將于今年11月的ECIMA車展上正式公布。   據(jù)悉,奔馳收購MV Agusta 20%的股權(quán)后并不會參與太多公司內(nèi)部的事務(wù),主要決策權(quán)仍然在MV Agu
[ 09-29 10:01 ] 摩托車行業(yè)的發(fā)展需要多方的維護(hù)
 行業(yè)發(fā)展方面   行業(yè)發(fā)展定位   縱觀美國、歐洲、亞洲摩托車行業(yè)的發(fā)展,政府對摩托車行業(yè)的態(tài)度起著決定性的作用。國外政府對摩托車行業(yè)均持肯定支持態(tài)度,且對摩托車在城市交通體系的地位也持肯定的態(tài)度。如美國的“哈雷”,意大利的“比亞喬”……都獲得了國家政府大力支持的摩托車制造商。   政府的大力支持有利于摩托車企業(yè)開拓市場和技術(shù)創(chuàng)新。在臺灣和東南亞地區(qū),摩托車行業(yè)成為當(dāng)?shù)刂е彤a(chǎn)業(yè),政府對其實(shí)行嚴(yán)格管理的同時(shí),在政策上也給予
[ 06-17 10:13 ] 電動車新國標(biāo)年內(nèi)有望出臺
“電動自行車新國標(biāo)修訂意見稿中將把電動自行車分為3類?!庇嗍拦飧嬖V記者:“第一類是智動型,要求其重量不超過40公斤;第二類為助動型,整車重量限定為50公斤;第三類為全電動型,整車重量不超過55公斤(皆為不含電池重量)?!?/dd>
[ 06-17 10:11 ] 多部委提出對機(jī)動車征排污費(fèi)
“國家征收排污費(fèi)的主要目的是減少汽車排放量,減少大氣環(huán)境污染?!敝型额檰柇h(huán)保行業(yè)研究員盤雨宏對《國際金融報(bào)》記者表示,排污費(fèi)的收取將會對汽車購買量起一定的遏制作用,并可能對汽車生產(chǎn)廠家在節(jié)能環(huán)保方面提出更高的要求,對于汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)方面的需求,有一定的推動作用。
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