輪胎自補液加在輪胎里面會影響車子的平衡嗎？負責(zé)任的說，會的。但如果所有輪胎加上同等分量的嘉寶龍輪胎自補液，對平衡的影響是非常小的。

     在一般的摩托車上，很多人也會忽略輪胎平衡的重要性，有些人把輪胎安裝在輪圈上就直接使用，而不是送往平衡機做動平衡測試。要知道輪胎和輪圈在制造上會有重量不均現(xiàn)象，容易產(chǎn)生事故隱患，而在輪圈上貼上鉛塊，雖然只增加五克至二十克的重量，但是完全可以消除這一現(xiàn)象的影響。

　　另外，震動的源頭也可能是輪胎消耗不均造成，每條輪胎都在我們駕駛時不停扺受突然加速或剎車，甚至駕駛習(xí)慣不好的車主會因經(jīng)常剎車死鎖車輪，導(dǎo)致輪胎表面損耗不均或磨平，情況等同雷克南意外事件。由輪胎所產(chǎn)生的震動力會直接傳送到懸掛系統(tǒng)和車身其它部分，以每分鐘數(shù)以百次的速度使懸掛系統(tǒng)部件長時間受到震動損耗，輕則轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)的連接頭松脫，嚴重的會導(dǎo)致部件斷裂而使輪胎飛脫。

　　因此，為減少意外事件的發(fā)生和避免不必要的損耗，駕駛時必須時刻留意車輪是否在高速時產(chǎn)生震動，盡快把有問題的輪胎送往輪胎店檢查原因，以及時使隱患消弭在初級階段。

　　很多人都認為只有汽車輪胎才會做動平衡,為什么呢?現(xiàn)在的汽車,速度可以很輕松地達到130km小時以上,如果輪胎質(zhì)量不好或沒有做過動平衡,會造成汽車高速行駛時方向發(fā)抖,輪胎磨損加劇,以至于危及行車安全。但摩托車輪胎是否也需要做動平衡呢?答案是肯定的,但只對裝有合金輪箍的輪胎適用?，F(xiàn)在街上跑的摩托車最高時速已可達到299km每小時以上,沒有好的輪胎支持,不讓你吃個大虧才怪。許多朋友平時只對輪胎的花紋、磨損度、氣壓量進行檢查,但他們忽視了最重要的一項—輪胎是否做了動平衡。當(dāng)你駕車高速行駛時,你是否感到車體發(fā)飄、后輪晃動或轉(zhuǎn)彎側(cè)滑?在檢查過車架、減震器、電路,確認無故障后,“罪魁禍首”就是輪胎了。其實給輪胎做動平衡一點也不麻煩,你只要到金華鼎極機車店里就可以搞定。但你一定要注意以下幾點: 必須要用新輪胎來做動平衡。做好后請不要更換成舊的輪胎,防止其效果和沒做以前一樣; 使用扁平率低的輪胎,因為其抓地力(附著性)更強,高速或轉(zhuǎn)彎時可使車輛保持更好的平衡性; 前后輪胎最好都做一下動平衡,但后輪的重要性大于前輪; 動平衡做好后,請不要隨意搬動輪箍..撞擊馬路牙子等

　　摩托車的車輪是有輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)摩托車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向把震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪矯正各邊緣部分的平衡。這個矯正的過程就是人們常說的動平衡。

　　當(dāng)行車過程中發(fā)現(xiàn)車輛高速行駛時方向盤抖動或是車輪出現(xiàn)某種有節(jié)奏的異響時，就有可能是車輪該做動平衡了，尤其是當(dāng)更換輪胎、輪轂或是補過輪胎后、車輪受過大的撞擊、由于顛簸導(dǎo)致平衡塊丟失等都應(yīng)該對車輪做動平衡。