2014年的電動車行業(yè)苦盼的旺季沒有出現(xiàn)！根據(jù)現(xiàn)在的形式2015年也將很難出現(xiàn)旺季至少上半年應(yīng)該不會出現(xiàn)！2015年將對電動車行業(yè)的格局產(chǎn)生深遠的影響。

一、2015年一大批廠家及配套上游企業(yè)倒閉，二線企業(yè)將出現(xiàn)生存危機！

據(jù)不完全統(tǒng)計，2014年全年倒閉的電動車行業(yè)企業(yè)達80多家，預(yù)計2015年，全年銷量低于30萬臺的企業(yè)，基本將全面退出市場！隨著時間的推移，2015年還會有大量的中小品牌倒閉，部分產(chǎn)銷量在100萬臺左右的企業(yè)也面臨比較大的風險，生存環(huán)境脆弱，一個公司戰(zhàn)略失誤，隨時有崩塌的危險。

二、2015年產(chǎn)銷量將向第一集團集中，行業(yè)將出現(xiàn)銷量超過500萬臺的大型企業(yè)！

2014年，電動車銷量除愛瑪、雅迪、新日等品牌保持兩位數(shù)的增長，其他企業(yè)基本下滑，廠家都已經(jīng)感覺形式嚴峻。2015年沒有旺季，卻又是時時都是旺季，隨著愛瑪、雅迪、新日等品牌的加大投入，一線品牌的銷量或?qū)⒊霈F(xiàn)爆發(fā)式增長，徹底拉開與二線品牌的差距，預(yù)計行業(yè)第一個產(chǎn)銷量突破500萬的特大型電動車企業(yè)或?qū)⒊霈F(xiàn)。

三、2015年超威、天能價格戰(zhàn)還將繼續(xù)，且會更加激烈，其他電池企業(yè)或?qū)⒊霈F(xiàn)昌盛式崩盤！

2015年電動車電池市場將出現(xiàn)飽和，而超威、天能的產(chǎn)能卻還在增長，從本月的超威、天能價格大戰(zhàn)可以看出，明年價格戰(zhàn)很大可能還將持續(xù)。目前市場上殘喘的電池企業(yè)或許很難跨過2015年，電池企業(yè)結(jié)構(gòu)性崩盤或許還將在2015年出現(xiàn)。

四、2015年更多的電動車經(jīng)銷商、電池經(jīng)銷商徹底退出行業(yè)！

由于大量企業(yè)倒閉，將引發(fā)整個行業(yè)的連鎖反應(yīng)，大量渠道商資金鏈斷裂，退出電動車行業(yè)，2015年，中小型的經(jīng)銷商日子是到頭了。房租、工資不降反增，賣車少，利潤低，年銷量在3000臺以下的經(jīng)銷商基本沒有活路。那些，市場沒有銷量的經(jīng)銷商只有轉(zhuǎn)行！